Применение датчика лазера выстраивая в ряд в умном транспорте

Технология лазера выстраивая в ряд может быть приложена в умном транспорте в Интернете вещей, включая датчик скорости лазера, систему предотвращения столкновения автомобиля, контроль транспортного потока, тип описание корабля, пешеходный контроль нарушения и другие точные контроль и применения измерения.

детектор Анти--столкновения для автомобиля

Вообще говоря, больший часть из существующих датчиков лазера выстраивая в ряд систем предохранения столкновения автомобиля использует лазерные лучи для того чтобы определить расстояние между кораблями цели в фронте или за ситуацией в внеконтактном пути. Когда расстояние между кораблями чем предопределенное безопасное расстояние, система анти--столкновения автомобиля тормозит корабль срочно или тормозит корабль. Она может уменьшить ДТП путем давать сигнал тревоги или судить и отвечать кораблю в реальное временя путем синтезировать скорость автомобиля цели, расстояние корабля, длину пробега с торможением корабля и время на ответ. Свои преимущества более очевидны когда оно использовано на скоростных дорогах.

Контроль и колесо транспортного потока профилируют описание

Этот метод пользы обычно фиксирован на рамке портала высокоскоростного или важного пересечения. Лазер испускает и получает вертикальную землю вниз, направляющ на среднее положение майны. Когда корабль проходит до конца, датчик лазера выстраивая в ряд может вывести наружу относительное значение изменения измеренного значения расстояния в реальное временя, и после этого рисует план измеренного корабля.

Этот метод измерения вообще использует ряд меньше чем 30 метров, и требует относительно высокой скорости лазера выстраивая в ряд, вообще необходим, что достиг 100 Хз.

Это может достигнуть хороших результатов в контролировать важные разделы, различает разные виды кораблей, и частота отсчетов сканирования высоты тела может достигнуть 10 сантиметров пункт. Высокий порог течения, длинный предел и классификацию корабля можно различить в реальное временя, и результаты можно вывести наружу быстро.

Датчик скорости лазера

Датчик лазера выстраивая в ряд одна из самых предыдущих форм технологии лазера выстраивая в ряд в поле регулирования дорожного движения, из-за своего превосходного представления, оно постепенно был популяризован в практических применениях. Датчик лазера выстраивая в ряд основан на принципе выстраивать в ряд лазера. Он измеряет расстояние измеренного объекта дважды с специфическим промежутком времени, и получает изменение расстояния измеренного объекта в пределах этого промежутка времени, для того чтобы получить мовинг скорость измеренного объекта.

Датчик лазера выстраивая в ряд легок для того чтобы измерить скорость и получить доказательство из-за своего небольшого угла расхождения пучка. Не похож на велосиметер Допплер радиолокатора, он не может знать специфический корабль который оверспед в измерении мульти-майны. Кроме того, потому что датчик скорости лазера испускает около инфракрасного света, он не может быть обнаружен детектором радиолокатора, электронной собакой, етк., и не легко быть освещенным в городской местности. Взаимодействие местных помех даты.